臺“立法院”遲遲未能開展審核兩岸服貿(mào)協(xié)議的工作，致使臺灣業(yè)界錯失寶貴的登陸部署時間。香港《大公報》14日刊載評論指出，這主要是民進黨“立委”從中作梗，故意拖慢服貿(mào)協(xié)議生效日期，而最終目的就是推翻整份協(xié)議。服貿(mào)協(xié)議至今未能生效，國民黨“立法院”黨團也有不可推卸的責任。期盼明年審議服貿(mào)協(xié)議時，國民黨黨團能團結一致、據(jù)理力爭，不要再讓民進黨有恃無恐、囂張霸道。

　　評論摘編如下：

　　海協(xié)會常務副會長鄭立中最近在兩岸經(jīng)濟合作委員會第五次例會中表示，“持續(xù)和深化兩岸經(jīng)濟合作制度化建設，當務之急是盡快生效實施兩岸服貿(mào)協(xié)議。為此，大陸方面已做好必要準備，有關部門修訂相應法律或出臺補充規(guī)定的工作基本就緒，只待協(xié)議生效即可具體落實市場開放措施，切實履行承諾，為兩岸民眾帶來實實在在的好處，助力臺灣業(yè)界在區(qū)域經(jīng)濟一體化進程中掌握先機�！笨梢�，大陸方面處處為臺灣業(yè)界著想，但反觀臺灣“立法院”，遲遲未能展開審核兩岸服貿(mào)協(xié)議的工作，致使臺灣業(yè)界錯失寶貴的登陸部署時間。此外，祖國大陸與韓國的自由貿(mào)易協(xié)議談判也已進入第二階段。兩岸已于去年6月簽署服貿(mào)協(xié)議，貨貿(mào)協(xié)議也原定于今年底完成。但由于臺灣方面延宕服貿(mào)生效的日期，影響了貨貿(mào)談判的進度，如今更可能被香港、韓國業(yè)界搶得先機，難怪島內(nèi)各大業(yè)界社團急得如熱鍋上的螞蟻了。

　　也許有人會不解，既然兩岸服貿(mào)協(xié)議攸關島內(nèi)業(yè)界生計，何以臺灣“立法院”一副事不關己的冷漠態(tài)度？這主要是民進黨“立委”從中作梗，故意拖慢服貿(mào)協(xié)議生效日期，而最終目的就是推翻整份協(xié)議。兩岸簽署服貿(mào)協(xié)議后，臺灣藍綠“立委”達成共識：服貿(mào)協(xié)議須經(jīng)“立法院”逐條審議、表決后才能實施。而在進入審核程序前，須召開16場公聽會，藍綠陣營各負責8場。國民黨“立法院”黨團早前已在兩周內(nèi)完成了8場公聽會，但民進黨方面卻是從10月底開始，每兩周才舉行一場“公聽會”，按這樣的龜速，最快也要到明年1月才能全數(shù)完成“公聽會”。屆時正逢農(nóng)歷春節(jié)、“立院”休會，不要說服貿(mào)協(xié)議何時實施，就連什么時候才開始審議，也無人知曉。

　　民進黨反對服貿(mào)協(xié)議的目的可謂“司馬昭之心”，路人皆知。它不樂見兩岸經(jīng)貿(mào)關系進一步密切和深化，不愿意配合馬當局的施政工作，故意要馬當局難堪。問題是在“立法院”占多數(shù)席位的是國民黨，為何卻甘愿被民進黨牽著鼻子走？

　　2010年兩岸簽署經(jīng)濟合作框架協(xié)議（ECFA）時，也經(jīng)臺灣“立法院”審議后生效，但當時是“逐步審查、整體表決”，而非現(xiàn)在審核服貿(mào)協(xié)議的“逐條審查、逐條表決”。根據(jù)慣例，協(xié)議并不能“逐條表決”，因為只要其中一項條文被否決，整份協(xié)議也就要重新協(xié)商。國民黨當時竟同意民進黨的主張，達成有違慣例的共識，極為不智。而且舉辦公聽會的決議過程也相當粗糙，竟沒有制訂完成時間，讓民進黨有機可乘�？梢�，服貿(mào)協(xié)議至今未能生效，國民黨“立法院”黨團也有不可推卸的責任。由此不難看出，馬英九的行政團隊與黨籍“立委”缺乏必要的溝通，以致黨籍“立委”我行我素，未能配合行政團隊的工作。

　　期盼明年審議服貿(mào)協(xié)議時，國民黨“立法院”黨團能團結一致、據(jù)理力爭，不要再讓民進黨有恃無恐、囂張霸道。